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未来惠阳城市“新地标”,月底将正式通车

进入湾区时代,大交通正在重塑粤港澳城市空间形态,引领城市发展格局。近年来,惠阳区全面优化交通路网,通过升级惠阳半岛桥等交通“新枢纽”,打造深莞惠红色干线等交通“大动脉”,筑牢高质量发展“大底盘”。

日前,惠阳区人大常委会组织部分区人大代表到惠阳半岛桥及连接路升级改造工程和深莞惠红色干线改建工程一期项目一线,解难题、优服务、督进度,以实际行动展现人大作为,推动重大交通基础设施项目落地见效,助力惠阳推进市“丰”字交通建设,加快建设现代综合交通运输体系。目前,两个项目均按计划推进,其中惠阳半岛桥预计本月底完工并交付使用;深莞惠红色干线已具雏形,完成年度产值的72.8%。

人大代表实地了解惠阳半岛桥施工进度。

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惠阳半岛桥

打造未来城市“新地标”

惠阳半岛桥建于2006年,10多年来该桥成为连接半岛一号小区、秋长街道与淡水中心城区的重要道路。但随着城区北环路的通车,车流量越来越大,该桥已无法满足通行需要,惠阳于2021年对半岛桥及连接路进行升级改造

惠阳半岛桥及连接路升级改造工程于2021年9月10日完成EPC招标,由中建科工有限公司与天津城建设计院组成的联合体承建,2021年10月27日进场实施。桥梁设计全长约181米,桥宽为42.3~47.3米,采用两跨连续纵向非对称空间钢拱桥,主跨单孔跨径152米,属于桥梁当中的特大桥,是惠州市首座全钢结构桥梁及在建最大跨径桥梁。

“目前施工进行到什么进度?”“施工期间遇到什么样的困难?”作为惠阳区的重要民生工程,惠阳半岛桥项目对淡水河两岸群众的交通影响较大,施工进度也备受瞩目。走上已经合龙、被誉为惠阳未来城市“新地标”的惠阳半岛桥,人大代表们边走边看,并现场向施工方提出群众较为关心和关注的问题。

“前期因淡水河水文地质条件复杂,增加了施工难度。加之今年汛情来得早、降雨频繁且强度较大,水位多次上涨且较高,严重影响施工,打乱了施工进度计划,导致内控工期延误。”惠阳半岛桥项目负责人向人大代表介绍,9月10日,惠阳半岛桥完成全部钢结构合龙,目前,桥梁部分的桩基、桥台、钢结构制作吊装均已完成,主体桥面及拱肋部分已完成焊接。半岛路及东华大道雨水管道完成100%,电缆沟完成100%,人行道铺贴已完成80%,机动车道及非机动车道已完成第二道沥青施工。

目前,施工单位正组织人员进行桥梁吊杆张拉调试工作,确保桥梁承载力符合设计要求,调试通过后即可进行桥面路面铺装和人行道护栏安装。各有关单位将全力以赴确保惠阳半岛桥在本月底如期完工,并交付使用。

深莞惠红色干线新圩段施工现场,工人正在抓紧施工。

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深莞惠红色干线

计划明年8月一期工程拉通

“太壮观了!”从秋长街道起步,向新圩方向前进,望着一路上“破土而出”的绵延高架,人大代表们无不被这条贯穿惠阳腹地与深莞连接的“黄金通道”所震撼。从高空俯瞰,这条连接深莞的交通大动脉已显雏形,计划明年8月一期工程全线拉通。

深莞惠红色干线改建工程是惠州“丰”字交通主框架下“五纵五横”骨干快速路的“横四线”,也是“丰”字交通路网规划中第一个动工的项目。2020年6月,一期工程正式动工建设,全长16.9公里。该工程被誉为连通深莞等大湾区城市的“黄金通道”,串起了惠阳(新圩)智能制造产业园、惠阳(象岭)智慧科技产业园等多个产业园区,既解决秋长、新圩等镇(街)交通通行能力问题,也促进与深莞之间资源要素的高效便捷流动,支撑起惠阳人的千亿级产业集群梦想。

据悉,深莞惠红色干线改建工程是惠州市第一个采用“全过程工程咨询”模式的公路项目,第一个参照广东省高速公路双标管理的普通干线公路项目,第一个使用“智慧交通”技术的普通干线公路项目,以及第一个设置“服务区”的国、省道干线公路项目。

惠阳“项目管理+施工监理”的双重专业管理为工程建设管理的基础,采用“市质监站监督+区审计局全过程审计”的双重政府监督模式,从招投标到交竣工等阶段,对工程造价、工程质量、安全文明施工等方面进行全方位的监督和管理,高质量推动深莞惠红色干线改建工程(一期)建设。目前,施工单位正抢抓黄金施工期,争分夺秒施工作业,已完成年度产值的72.8%。

“项目施工已进入关键期,将不可避免地对周边群众生产、生活产生一定影响,希望大家能充分谅解。”惠阳区公路事务中心有关负责人表示,为最大限度降低施工期间对群众的影响,该中心和施工单位采取了噪音管控、设置道路指引等措施。

该中心也希望人大代表在此次调研的基础上,充分发挥人大代表联系面广、影响力大的优势,深入联系群众,争取群众理解和支持,为项目高质量如期完工提供保障。

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监督跟踪项目建设

人大代表因地制宜提建设性意见

通过实地视察,人大代表们了解了半岛桥及连接路升级改造工程、深莞惠红色干线改建工程(一期)项目建设基本情况,并认真对照项目施工进度安排,听取项目负责人汇报项目规划和项目进展,仔细询问目前项目建设过程中遇到的困难及不足,并联合有关部门举行座谈会,以更好更快推动项目建设为立足点,因地制宜提出建设性意见和建议。

代表们纷纷表示,惠阳半岛桥、深莞惠红色干线项目的建设,对完善惠阳城市功能、提升城市品位、繁荣城市经济,增强城市承载能力和集聚能力具有促进作用。希望有关单位既要高效率、高质量推动项目进度,更要高起点、高标准推动项目景观、配套设施、周边路网等升级改造,切实改善惠阳城市发展面貌和区域交通通行能力。

接下来,惠阳区人大常委会将围绕促进重大交通基础设施建设这条主线,充分发挥人大监督职能作用,监督跟踪项目建设的每一个关键节点,助力惠阳重大交通基础设施项目建设早日落地见效,推动惠阳驶上高质量发展快车道。

代表声音

“惠阳半岛桥不但是交通枢纽,还将是惠阳的‘网红打卡点’,希望做好人行道及周边景观的规划打造。”

——区人大代表陈洁

“深莞惠红色干线沿线涉及多个镇(街),在确保道路畅通和群众出行安全的同时,更要同步规划完善沿线的排水、排污系统建设和管理机制,保护周边生态环境。”

——区人大代表黄锦容

“群众都期盼两个项目能早日建成并投入使用,但有关单位在推动过程中切不可操之过急,既要如期完工,更要高质量、高标准安全交付。”

——区人大代表蔡学

“项目建成后,要避免存在‘重建轻管’的思想,谁来管护、怎么管护都要充分考虑,要保证项目能长久安全地服务惠阳人民。”

——区人大代表宾善立

来源 : 惠州日报 许文昌 黄尉宏

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